|
정리해보니 1.시원하게 잘나가는 성능과 주행감은 가솔 2.계기판 연비찍히는 재미로 타다가 5년안에 팔아서 최소200이상 중고가 이득을 본다 하브 @5년이상 유지부터는 예측불가 입니다 유지보수의 문제에서 가솔린이 년 몇십 더나가도 수리부분에서 많은 차이가 있기에 예로 10년된 가솔린과 하브중 뭘 살래 혹은 가질래 하면 저는 무조건 가솔린갈거 같아요 ㅎㅎ ----‐-----------------------------------------------------------------------------------------
일시불 현금이면 별로 와닿지 않을수 있는데 선금 1천(세금포함) 기준으로 할부시 월유지비 비교하는데 하브를 해도 가솔린과 월나가는게 차이가 없네요? 쉽게말해 400싸게 사도 그 400에대한 할부시 매월 기름값+세금으로만 상쇄가 됩니다 어짜피 할부면 400더 할부해도 월나가는건 가솔린과 차이가 없다는말 많이 타지않고 월1천키로 1년 1.2만 탄다고 가정해도 그렇습니다 프레스티지 플러스+3옵 가솔 3500할부 하브 3900할부 지금 카드할부 3.6도있는데 평균 3.7%로 잡고 60개월 월 할부금 약7.5만원 차이 가솔린이 차량가 할부는7.5만 덜나가는데 하브는 기름값 최소 4만이상 절약(복합기준가솔10.8 하브15) + 월세금 3만(년36만차이) 하면 또이또이 입니다 ㅋㅋ.. 이러면 초기비용 때문에 가솔린사는 분들 의미가 없어지네요? | 
0
0
Enchantree
그러게요. 팔때도 하브가 비싸지 않나요?
못해도 100~200은 더받는걸로 알아요