7일(현지시간) 키어 스타머 영국 총리는 "세계 무역 환경이 급변하는 상황 속에서, 영국 노동자가 만든 차량의 수출을 촉진할 수 있도록 대응하겠다"고 발표했다.
이날 정부는 2030년까지 내연기관차 판매를 단계적으로 중단한다는 기존 방침은 유지하되, 전기차 의무 판매 비율과 과징금 기준은 유연하게 조정할 계획이라고 밝혔다.
하이브리드차와 내연기관 승합차는 2035년까지 판매가 허용되며, 애스턴마틴·맥라렌 등 소량 생산 슈퍼카 업체는 규제 대상에서 제외된다.
또 전기차 보급 확대를 위해 세제 감면과 충전 인프라 확충에 23억파운드(약 4조3000억원)를 계속 투자하기로 했다.
영국은 지난해 미국에 76억파운드(약 14조원) 규모의 자동차를 수출하며 EU에 이어 두 번째로 큰 시장을 형성했다.
그러나 업계는 정부 대응이 충분하지 않다고 지적한다.
마이크 호스 영국자동차공업협회장은 "미국 관세가 현실화되면 제조업계에 심각한 타격이 불가피하다"며 "보다 강력한 산업 보호 조치가 필요하다"고 말했다.
앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 영국산 제품 대부분에 10%의 관세를 부과하겠다고 밝혔다.
이에 스타머 총리는 전날 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장, 올라프 숄츠 독일 총리 등과 통화하며 대응 방안을 논의했다.
아주경제=이서영 기자 2s0@ajunews.com
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