LG에너지솔루션이 미국 인플레이션감축법(IRA) 세액 공제 효과에 힘입어 올해 1분기 흑자전환에 성공했다.
LG에너지솔루션은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 3747억원으로 지난해 동기보다 138.2% 증가한 것으로 집계했다고 30일 밝혔다.
영업손실 2255억원을 기록한 전 분기와 비교하면 흑자로 전환했다.
1분기 영업이익에 반영된 미국 IRA 세액 공제 금액은 4577억 원이며, 이를 제외한 1분기 영업손실은 830억원이다.
매출은 6조2650억원으로 전년 동기 6조1287억원 대비 2.2% 증가했다.
이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO) 부사장은 "매출은 북미 지역 선제적 투자를 통한 전기차(EV) 수요 대응, EV향 원통형 제품의 견조한 수요 등 긍정적 요인에도 불구하고 전반적인 완성차 업체들의 보수적 재고 정책 기조 지속, 에너지저장장치(ESS) 전방 수요의 계절적 비수기 영향 등으로 전 분기 대비 소폭 하락했다"며 "손익은 원재료비 하향 안정화 및 비용 효율화를 통한 원가 절감 노력으로 전기 대비 큰 폭으로 개선되었고 북미 판매 증가에 따른 생산 보조금도 반영되어 3747억원의 흑자 및 20%의 상각전영업이익(EBITDA) 마진을 기록했다"고 설명했다.
LG에너지솔루션은 생산시설 효율화, 수주 확대, 신사업 다각화 등 지속가능한 성장을 위한 다양한 성과를 거뒀다고 밝혔다.
이 부사장은 "미국 애리조나 ESS 공장 건설을 중단한 대신 미시간 단독공장을 ESS 생산기지로 활용하고, 얼티엄셀즈 3기를 단독 공장으로 인수하는 등 생산시설 재배치를 통해 ESS 현지 생산 시점을 1년 단축했을 뿐 아니라 투자 자산 활용도도 극대화할 수 있었다"며 "북미 전통 완성차 업체와의 46시리즈 배터리 공급 계약 및 미국 델타 일렉트로닉스, 폴란드 PGE와 ESS 대규모 공급 계약에 성공하며 차별화된 기술력 또한 입증해 나가고 있다"고 말했다.
LG에너지솔루션은 미국 행정부가 4월 중순부터 모든 수입품에 보편관세 10%로 부과하고, 중국산 일부 제품엔 156~170%에 달하는 고율 관세를 부과하는 등의 상황을 고려했을 때 '현지 생산 역량'이 절대적인 경쟁 우위로 부각될 것이라고 전망했다.
김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장은 "그동안 경험하지 못했던 어려움을 맞이하고 있지만 지금 위기를 슬기롭게 극복한다면 다시없을 성장과 도약의 기회가 될 것이 분명하다"며 "그동안 수많은 최고, 최초의 역사를 만들어온 LG에너지솔루션만의 저력을 바탕으로 흔들림 없이 미래를 준비해 나갈 것"이라고 했다.
심성아 기자 heart@asiae.co.kr
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