현대차의 플래그십 대형 SUV인 디 올 뉴 팰리세이드는 현대차가 6년만에 새롭게 선보인 2세대 완전변경 모델이다.
견고하고 고급스러워진 외장 디자인과 넓어진 실내 공간에 더해, 현대차 최초로 차세대 하이브리드 시스템을 갖춘 차종이기도 하다.
현대차는 또 오프로드 감성을 극대화한 '팰리세이드 XRT Pro' 모델도 세계 최초로 공개했다.
신형 팰리세이드는 파워트레인을 3.5 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2종으로 운영한다.
이 중 하이브리드 모델의 경우 시동을 걸지 않은 상태에서 공조·인포테인먼트 등의 기능을 이용할 수 있는 '스테이 모드'와 캠핑 등 아웃도어 활동 시 전원을 제공하는 '실내 V2L' 등 전기차(EV) 특화 기술도 적용됐다.
팰리세이드 XRT Pro 모델은 기존 XRT 트림 대비 오프로드 성능을 한층 강화한 제품으로 팰리세이드에 최초 적용됐다.
전자식 AWD와 후륜 E-LSD(전자식 차동제한장치)를 비롯해 18인치 올 터레인(All-Terrain) 타이어를 적용해 오프로드 주행 성능을 끌어올렸다.
현대차는 팰리세이드와 팰리세이드 XRT Pro 모델을 올해 하반기 북미 시장에 출시할 예정이다.
호세 무뇨스 현대차 대표는 "내연기관과 하이브리드 파워트레인을 갖춰 새롭게 선보이는 팰리세이드와 같은 신차들은 현대차의 탄탄한 포트폴리오와 다양한 파워트레인 선택지를 보여주는 대표적 예시"라며 "현대차는 자동차 산업이 소비자 수요에 기반한다는 것을 알기에 EREV, 하이브리드, 내연기관, 수소전기차 등에 투자하고 있다"고 강조했다.
또 "현대차는 2030년까지 전기차 모델을 21개까지 확대하고 하이브리드 차종을 기존 7종에서 14종으로 확대 제공할 것"이라며 "전기차 모델은 2030년 연 200만대 판매를 달성할 계획"이라고 미래 전략을 공유했다.
그러면서 "현대차는 시장 변화에 신속하고 결단력 있게 대응할 수 있도록 고객과 파트너들의 의견을 계속해서 경청해 나갈 것"이라고 말했다.
랜디 파커 현대차 북미권역본부 CEO는 "현대차는 지난해 미국에서 2023년 대비 4% 증가한 소매 판매 실적을 거두며 4년 연속 신기록을 써 내려가고 있다"며 "올해 1분기에도 지난해 동기 대비 판매가 10% 늘며 역대 1분기 중 최대 실적을 기록했다"고 강조했다.
그는 "특히 올 3월에는 지난해 동월 대비 판매가 13% 증가하는 등 역대 3월 중 최대 실적을 기록했으며 6개월 연속 동월 판매 기록을 경신했다"고도 했다.
한편 현대차는 이달 27일(현지시간)까지 진행되는 뉴욕 오토쇼에서 4433㎡(1341평) 규모의 전시 공간을 마련하고 메인 존, 모터스포츠 존, EV 트랙 존 등을 운영해 총 28대의 차량을 전시한다.
현대차는 또 소아암 퇴치를 위한 '현대 호프 온 휠스(바퀴에 희망을 싣고)' 캠페인 27주년을 맞아 2700만달러를 추가 기부한다고 밝혔다.
이에 따라 누적 기부금은 2억7700만달러에 달하게 된다.
호프 온 휠스 캠페인은 현대차가 미국에서 펼치고 있는 대표적인 사회공헌 활동으로, 미국 어린이 사망의 주요 원인인 소아암에 대한 연구와 치료를 지원하며 소아암 종식에 기여하고자 지난 1998년부터 시작됐다.
올해부터는 캐나다와 멕시코에서도 호프 온 휠스 캠페인을 전개한다.
아주경제=윤선훈 기자 chakrell@ajunews.com
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