부산 가덕도에 건립되는 가덕도 신공항의 2029년 12월 개항 목표에 빨간불이 켜졌다.
활주로를 포함한 부지 조성공사 입찰에 참여한 현대건설 컨소시엄이 당초 제시된 기한 안에 공사를 마치기 어렵다는 의견을 내면서다.
정부가 이에 대해 보완 요청을 하면서 가덕도 신공항 건립이 다시 표류할 수 있다는 우려가 제기된다.
국토교통부는 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 상대방인 현대건설 컨소시엄으로부터 28일 오후 기본설계 도서를 접수했다고 밝혔다.
다만 국토부에 따르면 현대건설 컨소시엄은 당초 입찰 조건에서 제시한 84개월이 아닌 공사 기간을 108개월로 제시했다.
이는 국토부가 제시한 공사 기간인 84개월(7년)보다 24개월(2년)이 늘어난 것으로 공사 기간이 늘어나면 2029년 12월 개항이 어려울 수밖에 없다.
가덕도신공항은 13조 7000억원의 사업비를 투입해 부산·울산·경남 등 남동권 일대 관문 공항을 건립하는 사업이다.
정부는 공사 기간 84개월을 전제로 기본설계와 실시설계를 거쳐 이르면 올해 우선 시공분을 착공할 계획이었다.
현대건설 컨소시엄이 기존 대비 늘어난 공사 기간을 제시하면서 국토부는 제출한 기본설계안에 대한 보완과 함께 공사기간을 다르게 제시한 구체적 사유 및 설명자료 제출을 요구했다.
관련법령에 따라 입찰공고문 내용에 부합하지 않은 결과 제출 시 보완요구가 가능하다.
또 현대건설 컨소시엄이 설계를 보완하지 않을 경우에 대비해 사업지연을 최소화하기 위해 가덕도신공항건설공단과 합동 TF를 즉시 가동하고, 분야별 전문가 자문회의를 구성, 운영해서 차기 입찰방식을 신속하게 검토할 방침이다.
국토부 관계자는 "국가균형발전을 위한 핵심 프로젝트인 가덕도신공항 건설사업을 변함없이 추진하고 안전하면서도 신속하게 공항을 건설할 수 있도록 적극 노력할 계획"이라고 말했다.
아주경제=김윤섭 기자 angks678@ajunews.com
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