미국 정부가 12일(현지시간) 모든 나라를 대상으로 철강, 알루미늄과 파생 제품에 25%의 관세를 부과하자 일본에서는 관련 파생 제품이 추가되면 일본 기업에 미치는 영향도 커질 것이라는 우려가 나오고 있다.
일본 정부는 이번 관세 조치에 유감을 표명하고 미국과 긴밀한 의사소통을 지속하겠다고 밝혔다.
일본 언론들은 이날 일제히 일본이 대상국이 된 사실을 보도하며 도널드 트럼프 미국 대통령 재집권 후 일본 수입품에 대한 추가 관세 적용은 처음이라고 전했다.
니혼게이자이신문(닛케이)은 "지금까지 인정됐던 '예외 조치'를 폐지하고 추가 관세를 전면 적용했다"고 보도했다.
또 "예외 조치 폐지에 따라 추가 관세 없이 일정 수량까지 수입할 수 있는 '할당관세'도 11일 폐지됐다"면서 "일본은 할당관세 대상국이었다"고 부연했다.
일본은 조 바이든 전 미국 대통령 집권 시기인 2021년 미국과 철강제품을 연간 125만t까지 관세 없이 수출하는 데 합의한 바 있다.
닛케이에 따르면 일본은 미국에 철강 3000억엔(약 3조원), 알루미늄 300억엔(약 3000억원) 규모를 수출하고 있다.
신문은 "대미 수출에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 다양한 파생 제품이 추가되면 일본 기업이 미치는 영향이 확대될 우려가 있다"고 짚었다.
일본 정부 대변인인 하야시 요시마사 관방장관은 이날 오후 기자회견에서 "제외를 요청했음에도 일본이 제외되지 않는 형태의 추가 관세 부과가 시작된 것은 유감"이라고 말했다.
이어 일본 철강·알루미늄 제품은 미국 안보에 악영향을 미치지 않으며 대체가 어렵다면서 미국 산업과 고용에도 크게 공헌하고 있다고 강조했다.
그는 또 트럼프 정부의 관세 강화 정책이 "일본과 미국 경제 관계, 세계 경제, 다각적인 무역체제 전체에 큰 영향을 미칠 수 있다"며 경계했다.
한편 일본 언론은 트럼프 대통령이 예고한 관세 전쟁의 신호탄이라고 할 수 있는 철강·알루미늄 관세를 주시하며 앞으로도 자동차와 반도체 등 다양한 산업에 대해 추가 관세 조치를 검토하고 있다고 우려했다.
닛케이는 "트럼프 미국 대통령은 철강·알루미늄 외에도 자동차·반도체·의약품·농산물 등에 대해서도 같은 추가 관세 조치를 검토하고 있다"면서 "앞으로도 타국 산업의 피해와 자국민이 입는 부담을 돌보지 않고 높은 관세를 발동시킬 가능성이 높아지고 있다"고 전했다.
하야시 장관은 이날 미국이 부과할 예정인 자동차 관세, 일본의 보복 관세 등에 관한 질문에 "일본과 미국이 긴밀히 협의하고 있다"며 구체적인 답변은 내놓지 않았다.
일본은 이제 지난해 대미 수출액에서 28.3%를 차지한 자동차 관세를 막기 위해 총력전을 벌일 예정이다.
주요 7개국(G7) 외교장관 회의 참석을 위해 이날 오전 캐나다로 출국한 이와야 다케시 외무상은 마코 루비오 미국 국무부 장관과 만나 지난달에 이어 또다시 관세 제외를 요청할 것으로 보인다.
아주경제=최지희 도쿄(일본) 통신원 imzheeimzhee@ajunews.com
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