서울시는 16일 설명자료를 내고 “(경과년수) 30년이 도래한 하수관로에 대해서는 지난해 9월부터 조사를 실시하고 있다”며 “30년 이상 하수관로에 대한 전수조사 역시 조만간 실시할 예정"이라고 밝혔다.
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| 지난 3월 25일 서울 강동구 대명초등학교 인근 사거리에서 전날 발생한 싱크홀(땅 꺼짐) 사고 현장의 모습이 보이고 있다. 뉴스1 |
서울시에 따르면 2023년 12월 기준 서울 하수관로 총연장 1만866㎞ 중 3300㎞(30.4%)가 매설된 지 50년이 지난 ‘초고령’ 하수관으로 나타났다.
30년이 넘은 하수관로는 6028㎞(55.5%)으로 절반이 넘었다.
일반적으로 경과년수가 30년 이상이면 노후 하수관으로 분류한다.
시는 환경부 제정 ‘하수관로 조사 및 상태등급 판단기준 표준매뉴얼’에 따라 우선 폐쇄회로(CC)TV를 통해 상태를 평가한 뒤 4, 5등급 판정을 받은 하수관로를 정비대상으로 선정해 우선 정비하고 있다고 설명했다.
정비 시급성을 기준으로 1·2등급은 ‘낮음’, 3등급은 ‘보통’, 4등급은 ‘높음’, 5등급은 ‘매우 높음’이다.
시는 하수도 정비를 위한 국비 등 추가 재원을 마련하겠다고도 밝혔다.
시에 따르면 매년 낡은 하수도를 평균 100㎞가량 정비하고 있으나 매년 150㎞가 추가로 노후돼 정비에 역부족인 상황이다.
시는 “공기업하수도특별회계 재원인 관로정비 예산(연 약 2000억원)만으로는 안정적인 하수도 정비에 한계가 있다”며 “국비 등 약 1000억원의 추가재원 마련을 위해 하수도요금 현실화를 추진하고 정부와 지속적으로 협의 예정”이라고 설명했다.
이병훈 기자 bhoon@segye.com
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