LS마린솔루션은 총 3458억원을 투자해 케이블 적재 용량 1만3000t급 대형 포설선을 건조한다고 27일 밝혔다.
장거리 자립형 송전망 구축에 필수적인 핵심 장비다.
신규 선박은 HVDC 해저케이블과 광케이블을 동시에 포설할 수 있는 최첨단 설비로, 현재 전 세계에 3척만 운항 중인 고사양 선박이다.
장거리, 고전압, 대수심 환경에서도 안정적인 시공이 가능해 HVDC 전력망 구축에 최적화된 기술 경쟁력을 갖췄다.
LS마린솔루션은 '서해안 HVDC 에너지고속도로'에 대응해 기술 역량을 강화하고 있다.
특히 수밀이 중요한 해저 구간에서는 케이블 접속을 최소화해야 하며, 이 같은 장거리 연속 포설이 가능한 국내 선박은 LS마린솔루션의 신규 포설선이 유일한 대안으로 평가된다.
이 선박은 케이블 탑재 용량 기준 세계 톱 5, 아시아 최대 규모로 설계되며, 전 세계 20여척뿐인 포설선 가운데서도 핵심 경쟁력을 갖췄다.
한국이 글로벌 공급망 재편 속 주요 거점으로 부상한다는 점에서도 의미가 크다.
선박은 2년여의 건조 기간을 거쳐 오는 2028년 상반기 운항을 시작할 예정이다.
같은 시기 양산을 시작할 미국 LS그린링크 해저케이블 사업장과 연계해 설계부터 생산, 시공까지 아우르는 글로벌 턴키 수주 체계를 본격 가동할 방침이다.
김병옥 LS마린솔루션 대표는 "신규 포설선은 단순한 장비 확장을 넘어 국가 전력망 자립과 전략 대응 역량을 높이는 전환점이 될 것"이라며 "LS전선과 함께 국내외 대규모 해상풍력은 물론 초장거리 해저망 구축 사업에도 본격 진출하겠다"고 말했다.
아주경제=이성진 기자 leesj@ajunews.com
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