금호석화는 전기차 타이어 시장의 급성장에 따라 고(高)기능성 합성고무 제품 SSBR의 고객 접점 확대에 집중하고 있다고 30일 밝혔다.
SSBR은 내구성, 마모, 연비 요소 간 모순적(trade-off) 관계를 극복하는 특성을 가졌다.
전기차 전환기를 맞아 업계는 물론 전기차 사용자 사이에서도 SSBR의 인지도가 빠르게 높아지고 있다.
이와 함께 금호석화는 산업 정책 변화 등 글로벌 동향을 예의 주시하며 탄소나노튜브(CNT) 생산능력과 기술 확대 시점도 면밀히 조율 중이다.
금호피앤비화학은 비스페놀A(BPA)와 에폭시 등 주력 사업 전반에 걸쳐 업계 내 파트너십을 강화하며 미래를 대비하고 있다.
에폭시 수지 원료인 에피클로로히드린(ECH) 사업 확대를 위해 OCI와 지난 2021년 합작 설립한 OCIKumho는 올해 말 목표로 말레이시아 산업단지 내에 설비를 구축 중이다.
동성케미컬과의 합작사인 디앤케이켐텍은 기능성 준불연심재준불연 단열 소재인 PF보드를 금호석화의 프리미엄 창호인 '휴그린' 브랜드를 통해 선보이고 있다.
지난해 폴리우레탄 핵심 원료인 MDI 20만t 증설을 완료해 생산능력을 61만t으로 끌어올린 금호미쓰이화학은 공급 경쟁 심화 속에서도 친환경 및 지속가능성 가치를 내재한 제품을 통해 시장 지배력을 높여갈 예정이다.
이밖에 금호폴리켐은 친환경차 전용 열가소성 엘라스토머(TPE) 신규 부품 개발을, 금호리조트는 올해 여행 트렌드를 반영한 고객 경험 증대 방안 등을 논의 중이다.
아주경제=이나경 기자 nakk@ajunews.com
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