미중 갈등에도 끄떡없는 CATL…상장 첫날부터 17% 급등아시아경제 기사제공: 2025-05-20 17:18:42

올해 전 세계 기업공개(IPO) 최대어로 꼽힌 중국의 세계 최대 배터리 제조기업 CATL(닝더스다이)이 20일 홍콩 증시에 성공적으로 데뷔하며 화려한 출발을 알렸다.

이날 홍콩증권거래소에서 CATL의 주가는 장 초반 공모가인 263홍콩달러(약 4만6800원)보다 약 12.5% 높은 296홍콩달러(약 5만2700원)에 거래됐다.
오후에는 공모가 대비 약 17% 상승한 307.6홍콩달러를 기록했다.
같은 시간 중국 본토 선전 증시에서 CATL 주가가 전날 대비 0.95% 오른 것과 비교하면 홍콩 상장에서 더욱 강한 투자자들의 관심을 받은 셈이다.

이번 상장에서 CATL은 애초 목표였던 40억 달러를 크게 초과한 46억 달러(약 6조3천517억원)를 조달했다.
총 1억3천600만주를 희망 공모가 상단인 263홍콩달러에 성공적으로 매각한 덕분이다.
초과 배정 옵션(그린슈)을 활용하면 조달 자금은 최대 53억 달러(약 7조3천797억원)까지 늘어나 올해 홍콩 증시의 전체 상장 수익을 두 배 가까이 확대할 수 있다는 전망이다.

딜로직에 따르면 이번 CATL의 홍콩 상장 규모는 올해 전 세계 IPO 중 가장 큰 규모다.
이전까지 최대 규모였던 일본의 JX어드밴스드메탈즈(29억8천만 달러)보다도 훨씬 큰 규모이며, 한국 기업 중 최대인 LG CNS(8억2천만 달러)보다도 압도적이다.

이번 CATL의 IPO는 미중 갈등과 미국의 규제라는 악재 속 이뤄낸 것으로 더욱 눈길을 끌고 있다.
미 국방부는 올해 초 CATL을 중국군 지원 기업으로 지정했고, 미 의회는 JP모건과 뱅크오브아메리카 등 미국 주요 투자은행들에게 CATL IPO 업무에서 철수하라고 압박하기도 했다.
CATL은 이런 상황을 고려해 미국 내 투자자에게 판매를 제한하고, 특정 미국 규제에 대한 보고 의무를 면제받는 '레그 S 오퍼링' 방식을 선택했다.

업계는 이러한 제약에도 불구하고 CATL의 IPO가 크게 성공한 것은 전기차 전환 흐름에서의 시장 주도력을 투자자들이 긍정적으로 평가한 결과라고 분석한다.
CATL은 테슬라, 폴크스바겐, 포드, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 완성차 업체들을 고객사로 두고 있으며, 전 세계 전기차 배터리 시장에서 약 38%의 점유율로 2위 BYD를 큰 차이로 앞서고 있다.

지난해 CATL은 전기차 시장 성장 둔화 속에서도 507억 위안(약 10조2천억원)의 순이익을 기록하며 견고한 성장성을 입증했다.
최근에는 5분 충전에 520km, 완전 충전 시 1,500km 주행 가능한 획기적인 신형 배터리를 공개하며 시장 주도권 강화에 박차를 가하고 있다.

또한, CATL은 이번 IPO로 조달한 자금의 90%를 헝가리 공장 건설에 투입할 예정이며, 이를 통해 유럽 시장 공략을 본격화할 계획이다.

증권사 제프리스의 애널리스트 존슨 완은 "CATL의 현재 주가수익비율(PER)이 약 17배 수준"이라며, "향후 50%의 추가 상승 여력이 있다"고 전망했다.